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Le bénéfice de GM supérieur aux attentes malgré la grève
information fournie par Reuters 29/10/2019 à 14:17

    DETROIT, 29 octobre (Reuters) - General Motors  GM.N  a
publié mardi un bénéfice net meilleur que prévu pour le
troisième trimestre, porté par les ventes de pick-up et de SUV
aux Etats-Unis, mais il a réduit sa prévision de profit annuel
en raison de la grève de 40 jours subie dans ses usines
américaines.
    L'action était indiquée en hausse de 1,6% dans les échanges
avant l'ouverture à Wall Street.
    Les employés de GM représentés par le syndicat United Auto
Workers (UAW) ont ratifié vendredi dernier un nouveau contrat de
travail valable quatre ans après une grève de 40 jours qui a
paralysé la production du constructeur en Amérique du Nord.
 
    GM estime que cette grève lui a coûté un milliard de dollars
(900 millions d'euros) de bénéfice imposable au cours du
trimestre, soit 52 cents par action. Sur l'ensemble de l'année,
l'impact devrait être d'environ trois milliards de dollars, soit
deux dollars par action. Les analystes de Wall Street
considèrent que l'accord conclu à l'issue de cette grève
permettra d'améliorer la rentabilité de GM.
    Le premier constructeur automobile américain s'attend
désormais à un bénéfice par action de 4,50 à 4,80 dollars contre
une précédente fourchette de 6,50 à 7 dollars.
    Au cours du troisième trimestre, GM a réalisé un bénéfice
par action, hors exceptionnels, de 1,72 dollar alors que les
analystes l'attendaient en moyenne à 1,31 dollar selon les
données IBES de Refinitiv.
    Le chiffre d'affaires a lui aussi été supérieur aux
attentes, bien qu'en légère baisse, à 35,47 milliards de dollars
contre 33,82 milliards anticipés par les analystes.
    GM a vu ses ventes progresser de 6% aux Etats-Unis, une
hausse alimentée par les modèles les plus rentables que sont les
pick-up et les SUV.
    Quasiment l'intégralité du bénéfice imposable réalisé par le
constructeur est provenu de son activité en Amérique du Nord et
de sa branche financière.
    En Chine, les ventes au troisième trimestre se sont
contractées de 17,5%.
    Son concurrent Ford  F.N  a révisé à la baisse la semaine
dernière son objectif de bénéfice d'exploitation annuel après
des résultats décevants au troisième trimestre en raison de
remises en hausse et de performances plus faibles que prévu
Chine.

 (Nick Carey et Ben Klayman
Bertrand Boucey pour le service français, édité par Jean-Michel
Bélot)

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